Kā liecina informācijas Latvijas Valsts ceļu mājas lapā, uz 2009.gada 1.jūliju autoceļos ar melno segumu plānotais bedrīšu remonts bija pabeigts un kopumā salabots vairāk nekā 400 000 m2 bedrīšu visā valsts autoceļu tīklā, turpinājās citi ceļu uzturēšanas darbi, tika atjaunots ceļa marķējums un veikti ceļu joslas sakopšanas darbi. Uz grants ceļiem turpinājās seguma profilēšana un planēšana, kā arī tiek sakārtotas ceļa nomales.

Diemžēl, valsts autoceļu tīkls ir ievērojami nolietojies un atsevišķu brauktuves defektu labošana ir tikai neatliekams pasākums ceļu caurbraucamības nodrošināšanai, kas būtiski neuzlabo ceļa segu tehnisko stāvokli, jo transporta slodzes, mitruma un temperatūru svārstību rezultātā rodas arvien jauni ceļu defekti.

Vairākos Latvijas rajonos aktīvi norisinājās autoceļu būvdarbi un darbi notika 37 objektos. Vairākos autoceļu posmos tika uzlabota satiksmes drošība – gar nomalēm un sadalošajā joslā uzstādot barjeras.

Avots: VAS "Latvijas Valsts ceļi" mājas lapa - http://www.lvceli.lv/LV/?i=981

Uzziņai:

NAP paredz nodrošināt reģionālā un vietējā līmeņa transporta infrastruktūras kvalitātes uzlabošanu, atvēlot pietiekamu finansējumu autoceļu uzturēšanai un lauku autoceļu sakārtošanai

(5.2.3. Multimodāla, interēta, iedzīvotājiem pieejama un droša transporta sistēma)